後ろから追突されたら、必ず過失割合は10対0ですか？

まず結論から

追突という言葉だけでは決まりません。停車していた理由や事故直前の双方の動きなどを確認して判断します。

『後ろから当てられた』という説明だけでは、車が完全に止まっていたのか、車線変更の直後だったのかまでは分かりません。過失割合を考える前に、事故の形を正確にそろえる必要があります。

対象になる条件を分けて考える

事故現場で割合を約束せず、停止位置、ブレーキをかけた理由、双方の車の傷、ドラレコの映像を残します。資料がそろうと、説明の食い違いも整理しやすくなります。

この質問で確認したいのは、車の位置、停止・減速の状況、映像と損傷箇所です。契約名や制度名だけで一律に判断せず、実際の状況を条件に当てはめます。

支払い・判断が変わるところ

過失割合をめぐる相手方の賠償と、自分の車両保険からの支払いは別の話です。車両保険が付いていない場合、相手から受け取れない修理費が自分の保険で自動的に補われるとは限りません。

過失割合は保険約款の給付条件ではなく、事故態様や過去の裁判例などを参考に個別に検討されます。事故現場で割合や賠償額を断定・約束しないようにします。

具体例で考える

【想定事例】赤信号で停車中に追突されました。一方、直前に車線を移ってすぐ強く減速した事故なら、同じ『後方からの衝突』でも確認する事実が増えます。

同じように見えるケースでも、時期、原因、当事者、契約内容、証拠資料などが違えば結論は変わります。この例だけで実際の支払可否、責任、医療・税務上の取扱いを断定することはできません。

相談・請求前にそろえるもの

現場見取図、道路・駐車枠・信号の状況、車の停止・進行方向、損傷箇所、ドラレコや防犯カメラ、目撃者情報を残します。

資料が十分でない場合も、まず分かる範囲で日時と経緯を時系列に整理してください。事故や保険金請求では、修理・処分・示談・契約変更などを行う前に、保険会社や代理店へ連絡した方がよい場合があります。

約款・公的資料等の該当箇所

日本損害保険協会｜そんぽ相談ガイドの「自動車事故「過失割合とは」―事故状況に応じた個別判断」を確認しました。出典欄のリンクから原文をご覧いただけます。保険商品は保険始期、制度は適用時期によって内容が変わるため、ご自身に適用される資料を確認してください。